1. Pozadina
Danas, uz kontinuiranu inovaciju nauke i tehnologije, razni automobilski konektori i odgovarajući terminali koje su prethodno razvili OEM-ovi zauzimaju većinu udjela.
2. Reforma
Ubuduće, ako se konektori i terminali standardizuju, svi automobili će koristiti iste konektore i terminale, tako da će se cijena kabelskog svežnja smanjiti za najmanje 30%.Lokalno smanjenje je uglavnom zbog troškova ulaganja i uštede radne snage u toku procesa proizvodnje.Za poboljšanje produktivnosti od najmanje 20%.Sada Kina stoji na vjetru automobilske reforme, a samouslužni brendovi rastu, tako da su inovacije i reforme neizbježne.
3. Tehnologija
Na taj način nema prepreka za tehnologiju.Bez obzira na to kako se automobil mijenja, konektori koriste standardne dijelove, nakon čega slijedi povratna komunikacija za odabir integriranih kola, modularizacija, smanjenje grananja pojasa unazad, ušteda troškova i osiguranje kvaliteta.U budućnosti, automobili će težiti da budu inteligentni.Sa sve više i više funkcija kontrole uprtača, proizvodnja pojasa će postati sve složenija od svog rođenja do danas.
4. Outlook
Ova vrsta standardizacije je unificirana, a mi ćemo čekati da OEM sarađuje s dizajnom pojasa kako bi preuzeo vodstvo.Nadamo se da će kineska proizvodnja automobila uskoro postati jača.
Vrijeme objave: 19.11.2022